martedì 29 marzo 2011

Forse troppo per me!
avrei voglia di scrivere. scrivere scrivere scrivere. scrivere al ritmo dei miei pedali giù per strada per opicina. scrivervi della notte piena di stelle su per strada del friuli. di una stella cadente gigantesca nel cielo da aver il tempo di avvertire tutti e girarsi e vederla ancora scendere e attraversare il cielo e bruciarsi. bruciarsi come bruciavano le gambe in salita.

vorrei scrivere scrivere scrivere catturare tutta l'adrenalina che ancora sento per la velocità mozzafiato dall'obelisco fino a piazza oberdan senza mai smettere...la città illuminata sotto, la strada buia, le curve in piega quasi fossimo in moto.

bellissimo. è tardi. e porto con me a letto il ricordo. le gambe urlano. quindi è naturale: il sorriso è dentro e fuori. grazie. tutti quelli che c'erano sanno cosa intendo.

martedì 22 marzo 2011

Ritrovo 22/03/2010


Salone incanti ore 21.00 ... premetto che la mia presenza non sarà lunga!!!
Chi comunica per ALLEY CAT piccolo cittadino., tra di noi giusto per iniziare e come tutte le cose, ci vuole una micro locandina !!!! A voi le idee!!!
A dopo !!! MIRACOLO FORSI VIEN "ORSETTO BOBETTO" dopo una lunga assenza!!! (dice per mancanza "bici" e de "VOIA"

lunedì 21 marzo 2011

che ne dite di questo come inizio per un alley cat

AAA: CERCASI GRAFICO

Cerco grafico per locandina e cartoline per Alley cat triestino!!!!!
URGENTISSIMO

Ecco a voi dell regole da sapere ..




- come funziona un'alleycat?
(di solito) alla partenza viene dato un manifest con dei checkpoint da completare e in alcune gare c'è un tempo massimo per completare il manifest

- cosa sono i checkpoint?
i checkpoint sono punti della città in cui passare e farsi fare un timbro / ritirare una ricevuta / fare una foto / fare qualche prova, dipende dalla gara

- se corro fuori città, come faccio a capire dove sono i checkpoint?
proprio per questo in molte garette viene segnalata la mappa come obbligatoria

- le mappe me le danno gli organizzatori?
no vecchio, tocca che te la compri!

- i checkpoint sono in un ordine preciso?
anche questo dipende dalla gara, in alcune garette sul manifest i checkpoint sono da completare in un ordine preciso, in altre invece sta ai partecipanti deciderne l'ordine

- se i checkpoint non sono in ordine, come faccio a decidere il percorso?
appena consegnati i manifest, prima di partire a pedalare, in gruppo o singolarmente, si segnano sulla mappa i vari checkpoint e si decide sommariamente il percorso da fare. Per questo motivo, anche se non specificato, è bene portarsi almeno una penna. Quando si decide il percorso è bene fare un piano a lungo termine tenendo in considerazione tutti i checkpoint del manifest in particolare l'arrivo

- cos'altro devo portarmi dietro per correre un'alleycat?
a parte un casco, una mappa, una penna, consiglierei il minimo indispensabile degli attrezzi come le brugole, una chiave del 15, una pompa e ovviamente una camera d'aria.. magari anche una boccia d'acqua ma l'importante è trovare un buon compromesso di peso nel proprio zaino / messenger

- se arrivo fuori tempo va bene uguale?
dipende da chi organizza, forse se arrivi con 5 minuti di ritardo va ancora bene e vieni classificato, io in generale spingerei fino alla fine anche fuori tempo. Consiglio: per evitare di sbagliarsi, segnarsi sul manifest l'orario di inizio della gara!

- se salto un checkpoint va bene uguale?
penso proprio di no, probabilmente se consegni un manifest non completo non vieni neanche classificato

- chi vince?
(di solito) chi arriva primo


QUALCHE CONSIGLIO

- prima della gara fare un checkup completo della bici: gonfiare le gomme, oliare la catena, controllare ogni brugola, e tutti i dadi e bulloni, controllare pignone e ghiera di bloccaggio.. e pure la catena, dare un'occhiata a ogni maglia non vi costa niente, ve lo dico perché a me e di recente a kappa, si è rotta la catena durante una gara e vi assicuro che non è stato bello

- un'alleycat non è una scampagnata: è chiaro che la potete fare andando ai 20 ma lo spirito generale non è quello di arrivare ultimi a tutti i costi ma di cercare di chiudere la gara in un buon tempo

- dosate al meglio il peso del vostro zaino, evitate di avere con voi roba inutile in particolare quando fa caldo

- se non vi sentite sicuri ri-mettete il freno: spesso in gara si spinge più del solito e soprattutto in mezzo al traffico, se non vi sentite sicuri dei vostri tempi di frenata, rimettete il vostro bel frenino


USATE LA TESTA

si tratta solo di una garetta, ok arrivare primi ma evitate di far cazzate. L'essere in gara non è un buon motivo per saltare semafori, stop o farsi le rotonde in contromano quindi rispettate le regole della strada il più possibile e sempre sempre occhi aperti.. se ti schianti su un bus ricorda che sono cazzi tuoi!
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se hai paura di cadere hai scelto lo sport sbagliato




giovedì 17 marzo 2011


ed ora manca solo la voglia del polo ...


Vorrei solo un via ...se mi autorizzate, ho trovato in un sito, una confezione di palle da street-hockey high strong quality ... made in taiwan 3 pezzi 10 euro + spedizione ...se qualcuno vuole puo farlo lui ...

poi c'è bisogno di 4 birilli tipo stradali, copri ruota, mallet, forse parastinchi...
e tanta voglia di adrenalina!!!

Intanto l'appuntamento del martedi notte resta fisso attorno le 20.45

martedì 15 marzo 2011

domenica 6 marzo 2011

CORRERERRERERERRRERERREREREREREREEEEEEEEEEE.........

GIOVANI E NON..........

CREDO SIA GIUNTA L'ORA DI TROVARCI PER ORGANIZZARE UNA PICCOLA ALLEYCAT TRIESTINA !!!!!!!

FUORI DAL SACCO QUALSIASI IDEA!!!!!!