mercoledì 30 giugno 2010
New Bike From Mike
Ecco l'ultima (quasi) nata, scalpitante cavallo d'acciao grigio scuro con cerchi in legno Hickory per tubolari, guarnitura restaurata 1930, pipa Atax found in France, guaine cavo freno rosse, piega inglese al contrario, sella brooks, freni dia compe a tiraggio centrale....attende di essere finita, ma con tutto il lavoro che ho in questo periodo è difficile trovare il tempo per completarla definitivamente....conto di riuscirci a breve, comunque!
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Ciao Michele!
RispondiEliminaHai ancora il 63?
Se si dove posso trovar la tua mail(?) che sarei interessato!
grazie
ciao
RispondiEliminaSta venendo bene ma non mi convince il manubrio
montato al contrario di quel genere mi piace il nitto modello Baffo.
Ciao
Mauro
invece è proprio il manubrio rovesciato che gli da quel tocco retrò
EliminaE i bellissimi cerchi in legno!
Eliminaciao anonimo! non esporrò il mio indirizzo email al pubblico ludibrio qui...il 63 ce l'ho ancora! tra l'altro è la terza bici a destra nella foto in alto, nella home del blog... se cerchi nei vecchi post qui sul blog trovi sicuramente foto, anche solo del telaio!! l'avevo già messo in vendita...restiamo in contatto qui, o sennò mi darai tuo contatto facebook e ci scriviamo là, ok?
RispondiEliminaCiao Michele!
RispondiEliminaNon espongo il mio per lo stesso motivo...e non ho facebook.
Il mio contatto lo ha IW3RIM, ora gli ho chiesto se mi da il tuo, magari dagli tu l'autorizzazione di darmelo, o contattami direttamente tu tramite l'aggancio che ti da lui.
Attendo tue notizie al più presto!
carissimi signori, un giovine ciclista con nobile cognome mi passa questo indirizzo e scopro questa piacevile realtà triestina. Ora, il pto è il seguente: un'amico mi regala una cinelli corsa anni, penso, fine ottanta. Calma....niente di che, ma potrebbe dare qualche risultato. Dopo averla ripulita - le tracce di rimessaggio in un pollaio erano indiscutibili - l'ho rimessa in strada con un assetto più che ibrido (se non imbarazzante): guarnitura shimano 105 con sola corona 42 e utilizzo del solo 16 post per abituarmi ad una possibile conversione single speed libera e/o fissa. Ho a disposizione un'officina, ma.....dove trovo una ruota post com mozzo per un pignone fisso e (se non è eresia) una libera-flip flop?
RispondiEliminaIeri ho scorto una panda bianca con due fisse stesso colore sul tetto.......uno (o due) di voi?
Ciao
Alessandro
ciao
RispondiEliminaBenvenuto tra i fissati Triestini
Allora materiale per la fissa a Trieste non trovi niente. Va tutto ordinato.Se ti va bene puoi ordinare da Massimo in via Udine un mozzo
Novatec pero' Pista/Pista a 36 fori dal catalogo
Bernardi ed anche i pignoni ma solo 14-16-18.
Sul pista pista comunque puoi montare una
ruotalibera da una parte ma va visto bene se la
linea catena rimane buona quando giri la ruota.
Poii devi montare i raggi e centrarla che non e' banale.
Altrimenti prendi in rete una ruota pronta.
Puoi vedere anche se trovi qualcosa di usato sul
mercatino di Fixedforum.
Ciao
Mauro
come al solito solo cose di buon gusto e classe:)
RispondiEliminala meravigliosa, incredibile, UNICA panda bianca con con una fissa bianca sella brooks (orsettobobetto, sella gialla è morto...:-)) e una single speed azzurra era la mia.
RispondiEliminachi vien domani alla Critical Mass molo Audace
RispondiEliminaalle 17?
.....ancora una cosa, quando il fissato triestino scopre di non pedalare a new york, baltimora, londra o rovigo, ma lungo qualche insidiosa erta locale, che rapporto (fisso) usa?
RispondiEliminaciao
Alessandro
si usano rapporti un po' piu' leggeri sui 5 metri
RispondiEliminae si cercano percorsi alternativi piu' lunghi ma con meno pendenza.
io uso 41/18 o 42/18 e se il rapporto anche in
piedi sui pedali non mi permette di avanzare
in salita scendo e spingo.
Mauro
caro Mauro, allora ......insisto con il 42/16 e ........scendo e spingo alla grande.
RispondiElimina(ma xe 'ssai bel)
ciao
Ale
Ciao
RispondiEliminainsisti, insisti e' un po duretto ma poi vai meglio in pianura col mio 42/18 sei un po' un
criceto sul piano.
Mauro
pensavo di essere matto anche io ho trasformato una bici da corsa montando una piega inglese cromata in alluminio rovesciata e il risultato non mi dispiace affatto. credevo di essere l'unico!?!
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